Metodo di trattamento della macchina per vesciche dopo l'immersione in acqua

Dopo il diluvio, se purtroppo la tua macchina vescica viene allagata, fare riferimento al seguente metodo di gestione corretto per ridurre al minimo la perdita. Un ingegnere professionista della Hongyouxing Company scrive i seguenti contenuti. Solo per riferimento!

Il metodo di trattamento dopo la macchina da vescica è immerso in acqua:
Parte elettrica (particolarmente importante)

① Scollegare l'alimentazione e dopo aver confermato tutti i seguenti passaggi, il potere può essere nuovamente acceso sotto la guida dei professionisti!
Scollegare tutti gli alimentatori, appendere un segno che vieta l'operazione di chiusura sul cancello principale e non lavorare sulla macchina da vescica fino a quando l'alimentazione non viene disconnessa.

② -controlla se l'acqua entra nella scheda principale PLC e nel touchscreen.
Se l'acqua entra nella scheda principale PLC e nel touchscreen, la batteria interna deve essere rimossa il prima possibile. Altrimenti, i singoli componenti sono ancora energizzati, peggiorando il danno dei componenti umidi.

③ Controllare se l'acqua entra nella scatola elettrica
Se la scatola elettrica è imbevuta di acqua, chiedi ai professionisti di rimuovere i componenti elettrici nell'intera scatola elettrica, aprire il guscio e pulire i contatti di circuiti e metallo con fluido di pulizia della scheda, incluso la scheda I/O, alimentazione a 24 V, alimentazione a 5 V, trasformatore, contattori CA, interruttori a stato, dispositivi a stato solido, ecc.; Le posizioni e i componenti che non possono essere puliti devono essere scaricati. Dopo il lavaggio, assicurarsi che il circuito sia completamente asciutto e possa essere installato di nuovo. Se un condensatore o un transistor a singolo unità è danneggiato, contattare il produttore per la sostituzione.

④ Drugare tutti i componenti elettrici
Usa un asciugacapelli o un asciugatrice per asciugare completamente tutti i componenti. I componenti decomposti e puliti possono essere stratificati nel materiale secco. La temperatura di asciugatura è di 50 ~ 60 ℃ e il tempo di asciugatura è di 8 ~ 10 ore. È meglio scegliere una bassa temperatura e molto tempo. Dopo l'asciugatura, testare se il valore di resistenza all'isolamento soddisfa i requisiti. Si consiglia di utilizzare un ingranaggio di resistenza multimetro superiore a 100K per circuiti e componenti a bassa tensione a 24 V (maggiore è la marcia, meglio è) e un megohmmetro per 220 V e sopra i circuiti e componenti per giudicare se sono danneggiati e completamente asciutti.

⑤ I componenti elettrici sono individualmente energizzati e controllati
Chiedi ai professionisti di energizzare e ispezionare i componenti elettrici completamente asciutti separatamente, quindi installarli e usarli solo dopo che sono intatti.

⑥ altro
Se il guasto al componente elettrico non può essere evitato dopo le operazioni di cui sopra, si prega di smettere di utilizzarlo immediatamente e contattare il personale di assistenza del produttore per la sostituzione o la riparazione prima di avviare la macchina per le vesciche.

Parte idraulica
① Controllare se la pompa dell'olio del motore ha acqua
Se la pompa dell'olio del motore è immersa in acqua, la pompa dell'olio del motore non può essere attivata, poiché l'acqua nell'olio idraulico può entrare nel sistema di tubazioni idrauliche della macchina dopo l'accensione del motore, causando la ruggine dei componenti idraulici metallici.

② -controlla se l'olio idraulico ha acqua
Aprire la spina nella parte inferiore del serbatoio del carburante sul telaio, rilasciare una piccola quantità di olio e accenderla con una piccola quantità di carta. Se non può essere acceso o c'è scoppiettante durante il processo di combustione, significa che c'è acqua nell'olio idraulico; Può anche essere testato con solfato di rame anidro, indipendentemente dal fatto che diventa blu o meno, significa che è acquoso. Se l'olio contiene acqua, tutto l'olio idraulico nel serbatoio dell'olio deve essere sostituito. Pulisci il serbatoio dell'olio con un panno pulito prima di cambiare l'olio.

Allo stesso tempo, controlla i componenti e le condutture idrauliche e gestirli allo stesso modo.

Altre parti
① Controllare tutti i servi motori e le unità
Chiedi ai professionisti di separare lo statore e il rotore del motore e asciugare gli avvolgimenti dello statore (il rotore del servo motore ha una forte forza magnetica, presta attenzione alla sicurezza) e utilizzare una lampada a incandescenza da 100 W per estendersi nel guscio del motore per almeno 8 ore di essiccazione. L'uso dopo essiccarsi la resistenza all'isolamento deve essere ≥0,4 MΩ da testare scuotendo il contatore. Allo stesso tempo, il cuscinetto del motore viene rimosso e pulito con benzina per verificare se può essere utilizzato, altrimenti sostituire il cuscinetto della stessa specifica.
② Controllare la pompa di lubrificazione
Separare il rotore, lo statore e la pompa del motore della pompa di lubrificazione. Gli avvolgimenti fissi possono essere essiccati in una tramoggia asciugata. La resistenza all'isolamento deve essere ≥0,4 MΩ. Se la pompa è arrugginita e bloccata, lo smacchiatore di ruggine dello stampo può essere spruzzato nella pompa. Derusting, gli ingranaggi nel serbatoio della pompa ruotano in modo flessibile.
Lubrificare le parti lubrificate e verificare se la lubrificazione è buona. Se ci sono anomalie come la mancata lubrificazione lubrificante o insufficiente, dovrebbe essere riparata nel tempo.
③ ISPEZIONE DI MACCHINE COMPLETE
Controlla l'intera macchina, fai un buon lavoro nel trattamento di pulizia e anti-russa, testa ogni azione quando si avvia e osserva se c'è qualche anomalia nel processo di azione!
AVVERTENZA DI SICUREZZA

Si consiglia di contattare il personale di manutenzione professionale per gestire i passaggi di cui sopra, quindi accendere e testare la macchina dopo che il test è normale. Prima di iniziare, si prega di testare in modalità manuale per vedere se ogni unità di azione di controllo è normale, quindi accendi la modalità automatica.